Uvoz iz Kine
email adresa

pon-pet 09h-17h(Kinesko vreme)
Tel/WeChat +86-15208965341

pon-pet 09h-17h(Srednjeevropsko vreme)
Tel/Viber +381-642280245

Iz istorije: Kineski admiral Ženg He

Ako govorimo o prvim moreplovcima svijeta, onda su to za ljude na Zapadu Cristopher Columbus ili Vasco da Gama. Gotovo i ne znaju za Ženg Hea koji je decenijama ranije uspio u onome za što se veličaju Columbus i Da Gama i čiji su podvizi pomogli da se Kina preobrazi u supersilu regije, možda i svijeta, tog vremena
Iz istorije: Kineski admiral Ženg He
Gabriel Grupa agent za pronalaženje i slanje robe iz Kine.
Kategorija: Zanimljivosti

Ženg He bio je čuveni kineski moreplovac i istraživač. Njegova putovanja od 1405. do 1433. godine su nazvana “Uškopljenik Sanbao prema zapadnom okeanu” ili “Ženg He prema zapadnom okeanu”. “Zapadni okean” se odnosi na azijska i afrička područja koja je Ženg He istraživao

Ženg He je istraživao područja jugoistočne Azije, Sumatre, Jave, Šri Lanke, Indije, Perzije, Perzijskog zaliva, Arabije, Crvenog mora i Mozambičkog zaliva. Putovao je sedam puta do “zapadnog okeana” sa svojom mornaricom, koja je na vrhuncu moći brojala 30.000 mornara i 70 brodova. Ibn Batuta, slavni geograf islamskog svijeta, nije ni sanjao da će 22 godine nakon njegove historijske posjete Kini mongolska dinastija (na kineskom dinastija Juan) biti zbačena. Bit će to početak dinastije Ming (1368-1644), a jedan dječak, musliman, kineskom će se princu naći pri ruci. Upravo će taj princ postati kineski car, a dječak će napredovati do pozicije admirala kineske mornarice.
Ime mu je bilo Ženg He. Upravljao je ogromnim brodovima zvanim džunke, koji su pratili neke od ruta Indijskog okeana kojima je putovao i Ibn Batuta. Ako govorimo o prvim moreplovcima svijeta, onda su to, za ljude na Zapadu Christopher Columbus ili Vasco da Gama. Gotovo da i ne znaju za Ženg Hea (1371–1433) koji je decenijama ranije uspio u onome za što se veličaju Columbus i Da Gama i čiji su fascinantni podvizi pomogli da se Kina preobrazi u supersilu regije, možda i svijeta, tog vremena.

 

Poredjenje džunke i Kolumbovog broda

Ženg He je 1405. godine izabran za vođu najveće pomorske ekspedicije u dotadašnjoj historiji. Sljedećih 28 godina (1405–1433) bio je na čelu sedam mornarica, s kojima je posjetio 37 zemalja širom jugoistočne Azije, pa sve do daleke Afrike i Arabije. Tad je Kina imala najveće brodove na svijetu. Godine 1420. mornarica dinastije Ming nadilazila je sve mornarice Evrope zajedno.
Ma He, kako mu je isprva bilo ime, rođen je 1371. godine u siromašnoj porodici etničkih Hueja (kineski muslimani) u provinciji Junan. Njegov djed i otac su išli na hadž u Meku. Njihova putovanja su mnogo doprinijela obrazovanju mladog Maa. Odrastao je s poznavanjem arapskog i kineskog jezika, te s pričama o svijetu na Zapadu, njegovoj geografiji i običajima. Započeo je kao bistar sluga carskog dvora kad mu je bilo deset godina, a dvije godine kasnije dodijeljen je u svitu vojvode Jana koji će kasnije uzurpirati prijesto i postati car Jungle. Ma je pratio vojvodu iz jedne uspješne vojne kampanje u drugu, te je igrao ključnu ulogu u osvajanju Nankinga, tadašnje prijestolnice. Za nagradu mu je dodijeljeno vrhovno zapovjedništvo nad upravom dvora i dato prezime Ženg.

Car Jungle je nastojao poboljšati svoj imidž tako što će proslaviti Kinu izvan zemlje, i zbog toga je slao spektakularne mornarice na velika putovanja i dovodio strane ambasadore na dvor. Također je stranu trgovinu stavio pod strogi monopol Imperije tako što je oduzeo njenu kontrolu od prekomorskih kineskih trgovaca. Upravljanje mornaricom je povjerio svom miljeniku Ženg Heu. Ogromna mornarica velikih brodova, sa devet jarbola i 500 ljudi u posadi, otisnula se na more 1405. godine, pola stoljeća prije nego što će se Columbus zaputiti ka Americi. U Žengovoj mornarici bilo je brodova dužih od 90 metara i širokih 45 metara, a najveći je bio dug 135 metara i širok 57 metara, sa 1.000 putnika. Većina brodova je bila napravljena u brodogradilištu u Zalivu Zmaja blizu Nankinga, čiji se ostaci i danas mogu vidjeti.

Ženg Heova prva mornarica je brojala 27.870 ljudi i 317 brodova, uključujući mornare, činovnike, prevodioce, vojnike, zanatlije, medicinsko osoblje i meteorologe. Brod je plovio noseći srebreninu, bakarni pribor, željezne dodatke i robu od pamuka. Plovili su duž kineske obale do Čampe blizu Vijetnama, te su, prepolovivši Južnokinesko more, posjetili Javu i Sumatru, a onda su, prošavši kroz Malajski prolaz, došli do Šri Lanke. Prilikom povratka su plovili duž zapadne indijske obale, a kući su se vratili 1407. godine. Izaslanici iz Kožikoda iz Indije, te još nekoliko zemalja Azije i Bliskog istoka pristali su samo jednom radi posjete Kini. Ženg Heovo drugo i treće putovanje, koje je ubrzo uslijedilo, bilo je otprilike duž iste rute.

U jesen 1413. godine, na svom četvrtom i ujedno najambicioznijem putovanju, Ženg He se zaputio sa 30.000 ljudi ka Arabiji. Od Hormuškog moreuza je plovio oko Arapskog poluotoka do Adenskog zaliva na ulazu u Crveno more. Dolazak mornarice je bilo prava senzacija u regiji, a 19 zemalja je poslalo svoje ambasadore da natovare Ženg Heove brodove poklonima za cara Junglea. Nakon što su proveli dvije godine u Nankingu, obilazeći i druge gradove, 1417. godine Ženg He je ispratio strane izaslanike kući. Na ovom putovanju je išao do istočne obale Afrike, a zaustavljao se u Mogadišu, Matindi, Mumbasi i Zanzibaru. Moguće je da je došao čak do Mozambika. Na svom šestom putovanju 1421. godine je opet išao do afričke obale.

Car Jungle je umro 1424. godine, ubrzo nakon Ženg Heovog povratka. Ipak, Ženg He 1430. godine odlazi na svoje sedmo i posljednje putovanje. Sa 60 godina, Ženg He je ponovo posjetio Perzijski zaliv, Crveno more i Afriku, a umro je 1433. godine na povratku iz Indije.


Ženg Heove džunke

Ženg Heovi brodovi su bili duži od 120 metara (mnogo duži od brodova Cristophera Columbusa).
Na slici možete jasno vidjeti koliko su kineski brodovi bili veći od evropskih. Columbusov brod “Santa Maria” bio je dug samo 26 metara, a Ženg Heov čak 120 metara. Zamislite kako je to izgledalo prije šest stoljeća: moćna Ženg Heova armada plovi Kineskim morem, zatim zapadno ka Šri Lanki, Arabiji i istočnoj Africi. Mornarica se sastojala od ogromnih džunki sa devet jarbola koje su pratili patrolni čamci, te deseci brodova sa zalihama, vodom i konjima. Posada armade je brojala više od 27.000 mornara i vojnika.
Natovareni kineskom svilom i porcelanom, džunke su išle od luke do luke preko Indijskog okeana. U tim lukama bi arapski i afrički trgovci razmjenjivali začine, slonovaču, ljekobilje, rijetko drvo i bisere koje je željno tražio kineski carski dvor.


Njegov skromni grob

Ženg He (1371–1433), odnosno Čeng Ho, možda je i najslavniji kineski moreplovac. Od početka 15. stoljeća isplovljavao je sedam puta. Tokom 28 godina proputovao je 50.000 kilometara i posjetio 37 zemalja, uključujući i Singapur. Ženg He je umro na desetu godišnjicu vladavine cara Suandea iz dinastije Ming (1433), a ukopan je na južnom rubu Nankinga na brdu Bikova Glava. Njegov je grob restauriran 1983. godine, na 580. godišnjicu Ženg Heovih putovanja. Novi grob je napravljen na mjestu prijašnjeg i rekonstruiran je prema islamskoj tradiciji.
Ulaz u grobnicu je napravljen u stilu Ming. Unutra su slike Ženg Hea i njegove navigacijske mape. Napravljena je staza od kamenih platformi i stepenice kojima se ulazi u grobnicu. Stepenište, od ukupno 28 stepenica, podijeljeno je na četiri segmenta, a svaki ima po sedam stepenica. Ono je simbol sedam Ženg Heovih putovanja ka zapadu. Na vrhu grobnice su upisane riječi “Allahu ekber”.

 

Izvor: novovrijeme.ba